yandex
8 (903) 130-10-71 Бесплатный звонок по России

Диспетчер автомобильного транспорта - дистанционное обучение с внесением в ФИС ФРДО в Архангельске

  • Учебный центр: ДПО ПРОФ в г. Архангельск
  • Программа: Диспетчер автомобильного транспорта
  • Длительность: от 1 недели
  • Получаемые документы: Свидетельство и Удостоверение по рабочей профессии с внесением в ФИС ФРДО, Протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме)
Стоимость обучения
10 480 ₽ 5 240 ₽
Цена действует до 18:00 МСК
00час : 00мин : 00сек
Дистанционное обучение на Диспетчера автомобильного транспорта
Доступны бюджетные места на курс
Формат обучения
В стоимость обучения включено:
  • Личный кабинет 24/7 — круглосуточный доступ к онлайн-платформе, лекциям и методичкам
  • Производственная практика — отработка реальных навыков на предприятии или объекте
  • Документы + ФИС ФРДО — свидетельство/удостоверение, протокол и запись в реестре
  • Поддержка куратора — персональный менеджер и консультации экспертов на каждом этапе

Диспетчер автомобильного транспорта — дистанционное обучение с внесением в ФИС ФРДО в Архангельске

Диспетчер автомобильного транспорта — это специалист, организующий и контролирующий работу подвижного состава, обеспечивающий выполнение планов перевозок, эффективное использование транспортных средств и безопасность движения. Он принимает заявки на перевозку, составляет маршруты, выдает путевые листы водителям, координирует их работу в пути, контролирует соблюдение графиков и режима труда и отдыха, ведёт учёт работы транспорта, взаимодействует с заказчиками и диспетчерскими службами других видов транспорта. От квалификации диспетчера зависят своевременность доставки грузов, сохранность подвижного состава, экономия топлива и безопасность перевозок.

Обучение по программе «Диспетчер автомобильного транспорта» подходит как новичкам, желающим получить востребованную профессию в сфере логистики и транспорта, так и действующим диспетчерам, логистам, операторам автопарков, которые хотят систематизировать знания, повысить разряд или получить официальное удостоверение для трудоустройства в транспортных компаниях, автопарках, экспедиторских организациях, службах такси и каршеринга. Курс формирует компетенции по планированию перевозок, диспетчерскому управлению, работе с документацией и соблюдению правил перевозок.

Срок: от 150 часов (интенсив от 2 недель).
Цена: от 5 000 ₽.
Лицензия: Министерства образования РФ.
Документ: Свидетельство о профессии диспетчера автомобильного транспорта с внесением в ФРДО, Удостоверение диспетчера автомобильного транспорта, Протокол проверки знаний (в электронном и бумажном виде).

Дистанционное обучение на Диспетчера автомобильного транспорта

Ссылка на изображение

Для кого подходит обучение на диспетчера Автомобильного транспорта

Новичкам, которые хотят получить востребованную профессию в логистике и на транспорте.
Курс помогает освоить основы диспетчеризации, начать карьеру в транспортных компаниях, автопарках, логистических центрах даже без опыта.

Действующим диспетчерам, операторам автопарков, логистам.
Тем, кто уже работает в сфере перевозок и хочет повысить разряд, систематизировать знания или получить официальное удостоверение.

Водителям, механикам, работникам автотранспортных предприятий.
Для расширения компетенций, освоения диспетчерской работы и карьерного роста.

Сотрудникам служб такси, каршеринга, экспедиторских компаний.
Для выполнения функций по приёму заказов, распределению машин, контролю на линии.

Соискателям, которым требуется официальный документ для трудоустройства.
Удостоверение принимается при приёме на работу, прохождении аттестации и допуске к самостоятельному управлению перевозками.

Результаты обучения по программе «Диспетчер автомобильного транспорта»

Освоение нормативно-правовой базы.
Слушатель изучает Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта», Правила перевозок грузов и пассажиров, ПДД в части режима труда и отдыха водителей, приказы Минтранса о тахографах и путевых листах, требования к документации.

Навыки планирования перевозок.
Формируется умение принимать и обрабатывать заявки, рассчитывать оптимальные маршруты с учётом дорожных условий, загрузки транспорта, сроков доставки, составлять графики выезда и возврата.

Организация работы водителей.
Выдача путевых листов, проведение предрейсовых и послерейсовых инструктажей, контроль соблюдения режима труда и отдыха (тахографы), оперативное управление на линии, решение нештатных ситуаций (поломка, ДТП, пробки).

Диспетчерский учёт и отчётность.
Ведение журналов учёта движения автомобилей, расхода топлива, простоев. Составление отчётов о выполнении плана перевозок, работа с транспортными накладными и товарно-транспортными документами.

Использование IT-систем в диспетчеризации.
Работа с программами мониторинга транспорта (ГЛОНАСС/GPS), системами управления перевозками (TMS), электронным документооборотом, навигационными сервисами построения маршрутов.

Обеспечение безопасности перевозок.
Контроль технического состояния автомобилей перед выездом, предрейсовые медицинские осмотры водителей, взаимодействие с экстренными службами, действия при ДТП и неисправностях.

Хотите стать востребованным диспетчером автомобильного транспорта за 2–3 недели?

Диспетчер автомобильного транспорта — ключевое звено в любой транспортной компании, автопарке, службе такси. От его работы зависят оперативность доставки, сохранность груза, расход топлива и безопасность. Профессия востребована на рынке логистических услуг и даёт стабильный доход.

Дистанционный курс «Диспетчер автомобильного транспорта» даёт всё необходимое: видеолекции по нормативам, разборы маршрутизации, образцы документации, итоговый тест.

Старт сразу после оплаты. Стоимость — от 5 000 ₽. Оставьте заявку и получите консультацию!

Программа курса «Диспетчер автомобильного транспорта»

Модуль 1. Введение в профессию диспетчера автомобильного транспорта

Основные задачи специалиста. Роль диспетчера в транспортной логистике. Виды перевозок (грузовые, пассажирские, специальные). Требования к квалификации и разрядам.

Модуль 2. Нормативно-правовое регулирование

Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта». Правила перевозок грузов и пассажиров. Правила дорожного движения (режим труда и отдыха водителей). Приказы Минтранса о путевых листах, тахографах, предрейсовых осмотрах. Ответственность диспетчера.

Модуль 3. Документационное обеспечение перевозок

Путевой лист (виды, реквизиты, порядок выдачи и закрытия). Транспортная накладная, товарно-транспортная накладная (ТТН). Журналы учёта движения автомобилей, путевых листов, простоев, расхода топлива. Отчётность по выполнению планов перевозок.

Модуль 4. Планирование и маршрутизация

Приём и обработка заявок на перевозку. Расчёт оптимальных маршрутов (с учётом пробок, дорожных работ, весовых ограничений). Составление графиков выезда, возврата, погрузки-разгрузки. Маятниковые и кольцевые маршруты. Совместное использование транспорта.

Модуль 5. Оперативное управление перевозками

Выдача путевых листов водителям, проведение инструктажей. Контроль выезда и возврата. Связь с водителями в пути (радиосвязь, мессенджеры, телефония). Корректировка маршрутов при пробках, ДТП, неисправностях. Решение нештатных ситуаций.

Модуль 6. Контроль соблюдения режима труда и отдыха

Тахографы: назначение, типы, работа с картами водителя, распечатка данных. Контроль соблюдения норм времени управления, перерывов, ежедневного и еженедельного отдыха. Штрафные санкции за нарушения. Ответственность диспетчера.

Модуль 7. IT-системы в диспетчеризации

Системы мониторинга транспорта (ГЛОНАСС, GPS, «Платон»). Отслеживание местоположения, скорости, расхода топлива, времени работы. Системы управления перевозками (TMS): ввод заявок, автоматическое построение маршрутов, учёт времени. Электронный документооборот. Навигационные приложения (Яндекс.Карты, 2ГИС, пробки).

Модуль 8. Безопасность перевозок и действия в аварийных ситуациях

Контроль предрейсовых медицинских осмотров водителей. Контроль технического состояния автомобилей. Действия при ДТП, поломке, нападении на водителя. Вызов экстренных служб, эвакуация, оформление первичных документов. Взаимодействие с ГИБДД и диспетчерами других служб.

Модуль 9. Охрана труда и безопасность

Правила организации рабочего места диспетчера. Требования к работе за компьютером, к средствам связи. Пожарная безопасность. Средства индивидуальной защиты (при необходимости выезда на линию).

Модуль 10. Итоговая аттестация

Онлайн-тестирование, подтверждение квалификации, оформление удостоверения.

Как проходит дистанционное обучение

Обучение полностью дистанционное: слушатель получает доступ к учебной платформе с лекционными материалами, видеоуроками по работе с путевыми листами и тахографами, нормативными документами, образцами журналов и отчётности, методическими рекомендациями. Доступ открыт 24/7, что позволяет совмещать учёбу с работой.

После изучения модулей выполняются контрольные задания для закрепления знаний. Итоговая аттестация проводится онлайн, без посещения учебного центра. По окончании оформляется удостоверение установленного образца.

Зарплата и должностные обязанности диспетчера Автомобильного транспорта

Заработок диспетчера автомобильного транспорта в 2026 году зависит от квалификации, масштаба автопарка и сложности маршрутной сети: от ведения путевой документации и контроля выхода машин на линию до стратегического управления транспортной логистикой крупного предприятия.

  • Начинающий (диспетчер, помощник диспетчера, оператор): Осуществляет оперативное регулирование хода транспортной деятельности в соответствии с производственными программами, планами и сменно-суточными заданиями. Принимает и обрабатывает заявки на перевозку, формирует суточные планы работы автотранспорта. Контролирует соблюдение графиков и маршрутов движения, отслеживает простои автотранспорта. Рыночная зарплата: 50 000 — 80 000 руб.
  • Специалист (диспетчер с опытом, ведущий диспетчер, старший диспетчер): Организует и контролирует работу водителей, выполнение ими планов доставки грузов и пассажиров. Проводит инструктаж водителей об условиях движения и работы на маршруте, состоянии дорог, особенностях движения на отдельных участках. Обрабатывает путевые листы в специализированном Взаимодействует с заказчиками, решает проблемные ситуации с транспортом. Рыночная зарплата: 80 000 — 120 000 руб.
  • Мастер-профи (главный диспетчер, начальник диспетчерской службы, руководитель отдела эксплуатации): Осуществляет методическое руководство диспетчерскими службами производственных подразделений предприятия, руководит работой диспетчеров и контролирует ведение технической документации. Координирует работу подразделений предприятия, производственного транспорта и складов, проводит диспетчерские совещания. Организует работу по повышению квалификации работников диспетчерской службы. Рыночная зарплата: 120 000 — 160 000+ руб.

Преподаватели курса

Николаев Сергей Петрович — начальник диспетчерской службы крупной транспортной компании, стаж работы в сфере управления перевозками более 20 лет. Прошёл путь от диспетчера до руководителя. На курсе ведёт модули по нормативной базе, планированию и оперативному управлению.

Кузнецова Ольга Андреевна — логист-аналитик, эксперт по TMS-системам и мониторингу транспорта. Опыт внедрения ГЛОНАСС и автоматизации диспетчерских центров. На курсе отвечает за модули по IT-системам и электронному документообороту.

Смирнова Елена Викторовна — преподаватель транспортного права, специалист по документационному обеспечению перевозок. Проводит модули по оформлению путевых листов, накладных, тахографам и охране труда.

Отзывы учеников курса «Диспетчер автомобильного транспорта»

Анна Т., диспетчер автопарка (Москва)
«Работала оператором, решила получить официальную квалификацию. Курс дал системные знания по законодательству, маршрутизации, работе с тахографами. После получения удостоверения меня повысили до диспетчера 4 разряда. Спасибо!»

Игорь М., начинающий диспетчер (Новосибирск)
«Переквалифицировался из водителей в диспетчеры. Курс помог освоить путевые листы, журналы, системы мониторинга. Учился дистанционно, совмещал с работой. Теперь работаю диспетчером в таксопарке, очень доволен.»*

Елена К., логист (Екатеринбург)
«Повышала квалификацию, чтобы расширить компетенции в управлении перевозками. Курс структурированный, много практических примеров по маршрутизации и решению нештатных ситуаций. Рекомендую коллегам.»*

Запишитесь на дистанционное обучение Диспетчера автомобильного транспорта за 2 недели стоимостью от 5 000 рублей и получите документы установленного образца.

Дистанционный курс «Диспетчер автомобильного транспорта» даёт всё необходимое: видеолекции по нормативно-правовому регулированию перевозок (Транспортный устав, правила перевозок грузов и пассажиров), организации работы и отдыха водителей, пошаговые инструкции по оформлению и учету путевых листов, расчету норм расхода ГСМ, работе с системами мониторинга ГЛОНАСС/GPS, разборы реальных кейсов (действия при ДТП и поломках на линии, оперативное изменение маршрута, контроль соблюдения графика движения и обеспечения безопасности дорожного движения), обучающие видео инструкции и итоговый тест с неограниченным числом попыток, который можно пройти онлайн.

По окончанию обучения на курсе Вы получите следующие документы:

  • Протокол проверки знаний (в электронном и бумажном виде). Содержит уникальный регистрационный номер из реестра обученных лиц Минтруда.

  • Свидетельство о профессии диспетчера автомобильного транспорта (в бумажном виде). Подтверждает присвоенную квалификацию с обязательной регистрацией данных в системе ФРДО.

  • Удостоверение диспетчера (в бумажном виде). Дает допуск к профессиональной деятельности в транспортных компаниях и содержит отметки о проверке знаний.

Оставьте заявку и менеджер свяжется с вами в течение 15 минут!

Записаться на курс
Перезвоним в течение часа
FAQ

Частые вопросы

Отвечаем на самые популярные вопросы о курсе

Логист выстраивает стратегию: оптимальные маршруты, загрузку складов, выбор вида транспорта и минимизацию затрат на перевозку в масштабе всей цепочки поставок. Оператор колл-центра принимает заявки и работает строго по скрипту, не отвечая за то, доедет ли машина вовремя. Диспетчер — это тактик, находящийся в эпицентре живого, пульсирующего графика. Он принимает заявку от логиста или напрямую от клиента, назначает конкретную машину и водителя, выписывает путевой лист, ведёт автомобиль по маршруту, решая в реальном времени проблемы с пробками, поломками и опозданиями, и докладывает о выполнении. Его оружие — не только диспетчерский пульт и карта с GPS-треками, но и знание характера каждого водителя, ресурса каждой машины и дорожной обстановки на каждом направлении.

Путевой лист — это первичный учётный документ, по которому списывают горючее, начисляют зарплату водителю и, главное, подтверждают законность выезда автомобиля на линию перед инспекторами ГИБДД и Ространснадзора. В нём обязательны отметки медика о допуске водителя, механика — об исправности машины, показания одометра на выезде и возврате, маршрут, расход топлива по норме и фактически. Диспетчер, выписывающий лист, отвечает за достоверность этих данных. Если он не вписал номер маршрута или не проверил штамп медика, на штраф-стоянку могут забрать не только машину, но и самого водителя, а предприятие оштрафуют за выпуск на линию с нарушениями. Поэтому диспетчер перепроверяет каждый путевой лист, как нотариус — доверенность, и никогда не ставит подпись авансом.

Это многоканальный стресс, в котором диспетчер обязан действовать не по эмоциям, а по жёсткому приоритету безопасности и сохранности груза. Первое — авария: он выясняет, есть ли пострадавшие, высылает аварийного комиссара и ГИБДД, организует перегрузку или переприцепку, чтобы спасти груз. Второе — срыв погрузки: он в ручном режиме перекраивает график, ищет ближайшую резервную машину и договаривается с клиентом о переносе временного окна. Третье — отчёт для начальника, который подождёт. Опытный диспетчер никогда не теряет самообладания и знает, что паника и крик в эфир только усугубят опоздания, а спокойный, рассчитанный по минутам план спасает даже безнадёжно сорванный день.

Тахограф фиксирует время управления автомобилем, перерывы и отдых. По закону водитель не может находиться за рулём дольше определённого времени в сутки и в неделю, и диспетчер обязан планировать рейсы так, чтобы водитель успевал вернуться или легально встать на отдых. Если диспетчер, в угоду плану, «закрывает глаза» на переработку или сознательно ставит в график невыполнимый по времени рейс, он толкает водителя на нарушение. В случае аварии по вине уснувшего водителя следователи изымают и путевые листы, и данные тахографа, и если выяснится, что диспетчер отправил его в заведомо неисполнимый рейс, должностное лицо могут привлечь по статье за халатность или нарушение правил безопасности движения с тяжкими последствиями.

Система спутникового мониторинга отображает на экране диспетчера положение каждой машины, её скорость, расход топлива, уровень в баке, обороты двигателя. Диспетчер видит не только точку на карте, но и графики датчиков в реальном времени. Резкий, не объяснённый остановкой, скачок уровня топлива вниз на стоянке говорит о том, что кто-то отсоединил шланг обратки и сливает солярку. Падение средней скорости на пустой магистрали без пробок наводит на мысль о левой загрузке или заезде в неучтённую точку. Опытный диспетчер не спешит с обвинениями, но фиксирует аномалию, поднимает историю треков за несколько дней и, если факты подтверждаются, докладывает начальнику колонны и службе безопасности. Он защищает экономику предприятия, не менее бдительно, чем инкассатор.

Первое — нейросенсорная тугоухость от постоянного ношения гарнитуры и разговоров в шумном эфире, где приходится перекрикивать помехи и гул двигателей на той стороне. Второе — синдром сухого глаза и перенапряжение зрения от многочасового вглядывания в монитор с картой и графиками. Третье — психоэмоциональное выгорание и синдром хронической усталости от работы в режиме многозадачности, когда невозможно уйти на перерыв, потому что в эфире каждые пять минут новая вводная. Четвёртое — гиподинамия и геморрой от сидячей работы на протяжении двенадцатичасовой смены без возможности размяться. Опытные диспетчеры принудительно отключаются от телефона в нерабочее время, используют мониторы с антибликовым покрытием и пониженным синим спектром, а в отпуске уезжают в места без автомобильных пробок и мобильной связи, чтобы мозг перезагрузился.

Первый путь — старший диспетчер или начальник диспетчерской службы, который управляет уже не отдельными машинами, а целым штатом диспетчеров и координирует транспортный цех крупного завода, торговой сети или автобазы. Второй — логист-аналитик, который переходит от оперативного управления к планированию маршрутов и загрузки, внедряя системы оптимизации транспорта и расчёта себестоимости рейса. Третий вектор — специалист по внедрению и сопровождению систем спутникового мониторинга и транспортной телеметрии. Четвёртый — менеджер по перевозкам или руководитель отдела доставки в торговой или производственной компании, где он управляет уже не только водителями и графиком, но и бюджетом, договорами с перевозчиками и претензионной работой. Наконец, самые опытные диспетчеры с предпринимательской жилкой открывают собственную диспетчерскую или транспортно-экспедиционную компанию и продают своё умение разруливать хаос как услугу.

Отзывы учеников

Нам доверяют тысячи студентов

Отзывы об учебном центре «ДПО ПРОФ» — на картах и в независимых сервисах. Нажмите на площадку, чтобы прочитать их целиком.

Видео-истории наших учеников

Отзыв о курсе обучения на Повара Live
Отзыв о курсе обучения на Повара Повар
Отзыв о курсе повышения квалификации Швеи Live
Отзыв о курсе повышения квалификации Швеи Швея
Отзыв о курсе обучения на Сварщика Live
Отзыв о курсе обучения на Сварщика Сварщик
Отзыв о курсе профпереподготовки на Бухгалтера Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Бухгалтера Бухгалтер
Отзыв о курсе профпереподготовки на Стропальщика Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Стропальщика Стропальщик
Отзыв о курсе обучения на Автомеханика Live
Отзыв о курсе обучения на Автомеханика Автомеханик
Отзыв о курсе обучения на Гончара Live
Отзыв о курсе обучения на Гончара Гончар
Отзыв о курсе повышения квалификации Сантехника Live
Отзыв о курсе повышения квалификации Сантехника Сантехник
Отзыв о курсе повышения квалификации на Электрика Live
Отзыв о курсе повышения квалификации на Электрика Электрик
Отзыв о курсе профпереподготовки на Дизайнера Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Дизайнера Дизайнер
Отзыв о курсе повышения квалификации Ветеринара Live
Отзыв о курсе повышения квалификации Ветеринара Ветеринар
Отзыв о курсе профпереподготовки на Программирование Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Программирование Программирование
Путь ученика

От заявки до первого рабочего дня

Никаких скрытых условий и сюрпризов. Весь путь вас ведёт персональный куратор, и вы всегда знаете, что дальше.

  1. Шаг 01

    Оставляете заявку

    Пишете нам, и менеджер сам перезвонит. Расскажет о форматах, поможет выбрать профессию под вашу задачу и ответит на все вопросы. Консультация бесплатная.

    15 минут
  2. Шаг 02

    Фиксируем условия

    Подписываем официальный договор, в котором прописаны стоимость, сроки и документ по итогу. Платите сразу или делите на части без процентов.

    Рассрочка 0%
  3. Шаг 03

    Изучаете теорию онлайн

    Открываем личный кабинет с видеоуроками, материалами и тестами. Занимайтесь вечером, в выходные или в обеденный перерыв, куратор поможет, если возникнут вопросы.

    Когда удобно
  4. Шаг 04

    Выходите на практику

    Подбираем партнёрское предприятие в вашем городе и согласуем удобную дату. На месте вас встречает наставник, и вы берётесь за настоящее оборудование.

    Реальное производство
  5. Шаг 05

    Сдаёте экзамен

    Проходите итоговую аттестацию перед комиссией и подтверждаете, что готовы работать по профессии. К этому моменту теория и практика уже за плечами.

    Квалификационный экзамен
  6. Шаг 06 · Финал

    Получаете документ и работу

    Выдаём свидетельство государственного образца, сведения о нём вносятся в ФИС ФРДО. Открываем доступ к базе вакансий и помогаем составить резюме, чтобы вы быстрее вышли на работу.

    Документ + помощь с работой
Документы и аккредитации

Лицензия № 128 на образовательную деятельность

Учебный центр «ДПО ПРОФ» работает на основании бессрочной образовательной лицензии. Подлинность документов проверяется в государственных реестрах.

Право на образовательную деятельность с 2012 года

  • Бессрочная лицензия — без ограничения срока действия и ежегодного переоформления.
  • 70+ направлений подготовки: охрана труда, медицина, педагогика, IT, бухгалтерия, электробезопасность.
  • Соответствие профстандартам РФ и федеральным требованиям. Программы согласованы с надзорными органами.
  • Документы установленного образца — удостоверения и дипломы признаются работодателями по всей стране.
Проверить в реестре Рособрнадзора
ФИС ФРДО
Все документы вносятся в Федеральный реестр
Минтруд России
Аккредитация на обучение по охране труда
ISO 9001:2015
Система менеджмента качества
Член АДПО
Ассоциация дополнительного профобразования

Преподаватели курса «Диспетчер автомобильного транспорта»

Григорьев Павел Сергеевич
Преподаватель

Григорьев Павел Сергеевич

Преподаватель программ оперативно-диспетчерского управления, подготовки и повышения квалификации дежурных

Эксперт по оперативному дежурству с 28-летним стажем на предприятиях химической промышленности и энергетики. Готовит дежурных, диспетчеров и начальников смен к аттестации, действиям в нештатных ситуациях и работе с цифровыми щитами.

Подробнее
Форматы обучения
Очный формат с практикой на рабочем месте

Очное обучение на курсе
«Диспетчер автомобильного транспорта» в Архангельске

Преподаватели ведут занятия очно — вы отрабатываете навыки на реальном оборудовании и с живыми коллегами. Подходит, если нужна глубокая практика или сложно учиться самостоятельно.

Живой преподаватель

Задавайте вопросы и получайте разборы ошибок в режиме реального времени — не через чат-поддержку

Практика на реальном оборудовании

Навыки отрабатываются на реальных задачах и установках — не в симуляторе и не на бумаге

Работа в группе

Разбираете кейсы с коллегами по специальности — полезный нетворкинг и чужой опыт в подарок

Контроль прогресса

Преподаватель корректирует темп под группу — пробелы в знаниях закрываются сразу, а не после экзамена

Удостоверение с отметкой о практике

Документ фиксирует практическую подготовку — это весомее для работодателя, чем только теория

Чёткое расписание

Фиксированные даты занятий помогают дойти до конца — для тех, кто знает, что дистант у них «зависает»

Старт групп обучения — каждый понедельник.

Ближайший поток:

Дистанционный формат обучения

Дистанционное обучение на курсе
«Диспетчер автомобильного транспорта» в Архангельске

Учитесь в своём ритме — без отрыва от работы, из любого города. Весь материал доступен в личном кабинете 24/7, куратор на связи. Подходит, если важна гибкость обучения.

Учитесь из любой точки

Занятия доступны с компьютера, планшета или телефона — без привязки к городу или офису

Гибкий учебный график

Выбирайте удобное время для занятий — утром, вечером или в выходные. Без жёстких дедлайнов

Совмещайте с работой

Курс спроектирован для работающих специалистов — занятия не мешают основному рабочему графику

Куратор на связи

Личный куратор отвечает на вопросы и помогает разобраться в сложных темах в течение рабочего дня

Официальные документы

После прохождения теста получаете удостоверение гособразца — скан в день аттестации, оригинал курьером

Доступ к материалам после курса

Учебные материалы остаются в личном кабинете бессрочно — можно вернуться и освежить знания в любой момент

Зачисляем на обучение каждый день — ждать набора не нужно.

Ближайший старт —

Практика

Как устроена практика

Главное отличие нашего обучения в том, что вы не просто смотрите видео, а отрабатываете навык на реальном производстве. Мы подбираем площадку, закрепляем наставника и подстраиваем график под вашу занятость, чтобы вы получили и практический опыт, и документ, который признают работодатели.

реальные условия

На партнёрском предприятии

Подбираем площадку в вашем городе из числа предприятий-партнёров. Вы работаете на действующем производстве с реальным оборудованием, а не на тренажёре или симуляторе.

1-на-1

Под наставником

Рядом опытный специалист: показывает приёмы, контролирует выполнение и отвечает на вопросы. Вы учитесь на реальных рабочих задачах и сразу видите, как делать правильно.

совмещаете с работой

Гибкий график

Подстраиваем практику под вашу занятость и согласовываем удобные даты. Можно совмещать с текущей работой, без отрыва от привычной жизни.

гос. образца

С документом по итогу

Практика засчитывается и входит в обучение. На выходе вы получаете свидетельство, которое принимают работодатели по всей России, а данные о нём можно проверить онлайн.

В итоге: умеете руками и готовы к работе

Вы не просто «прослушали курс», а по-настоящему отработали навык на производстве. К нему добавляются государственное свидетельство с записью в ФИС ФРДО и помощь с трудоустройством.

Выбрать профессию

Учебный центр «ДПО ПРОФ» в Архангельске

Обучение в Архангельске проходит полностью дистанционно — приезжать в учебный класс не нужно. Оригиналы документов бесплатно доставим в Архангельск заказным письмом или курьером.
8 (903) 130-10-71 · · Пн–Пт: 9:00–18:00 (мск)

Где оплатить и получить документы в Архангельске

Отделения банков для оплаты по счету в Архангельске

Отделение по Архангельской области Центрального банка РФ
г. Архангельск, улица Карла Либкнехта, д. 3