yandex
8 (903) 130-10-71 Бесплатный звонок по России

Дистанционное повышение квалификации Контролер автотранспортных средств в Архангельске

  • Учебный центр: ДПО ПРОФ в г. Архангельск
  • Программа: Контролер автотранспортных средств, повышение квалификации
  • Длительность: от 3 дней
  • Получаемые документы: Удостоверение о повышении квалификации с присвоением разряда с внесением в ФИС ФРДО, Протокол проверки знаний (в электронной и бумажной форме)
Стоимость обучения
7 500 ₽ 3 800 ₽
Цена действует до 18:00 МСК
00час : 00мин : 00сек
Дистанционное повышение квалификации на Контролера автотранспортных средств
Доступны бюджетные места на курс
Формат обучения
В стоимость обучения включено:
  • Личный кабинет 24/7 — круглосуточный доступ к онлайн-платформе, лекциям и методичкам
  • Производственная практика — отработка реальных навыков на предприятии или объекте
  • Документы + ФИС ФРДО — свидетельство/удостоверение, протокол и запись в реестре
  • Поддержка куратора — персональный менеджер и консультации экспертов на каждом этапе

Контролер автотранспортных средств – дистанционное повышение квалификации с внесением в ФИС ФРДО в Архангельске

Контролёр автотранспортных средств — это специалист, осуществляющий проверку технического состояния автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов перед выездом на линию и при возвращении в гараж, а также контролирующий соблюдение водителями правил эксплуатации и хранения транспортных средств. Он отвечает за выявление неисправностей, влияющих на безопасность движения, проверку комплектности, внешнего вида, работы световых приборов, рулевого управления, тормозной системы, а также за оформление путевой документации и допуск исправных машин к работе. Профессия требует актуальных знаний ПДД, основ устройства автомобиля, перечня неисправностей, запрещающих эксплуатацию, а также строгого соблюдения норм охраны труда при осмотре транспорта.

Курс повышения квалификации контролёр автотранспортных средств предназначен для действующих механиков ОТК, контролёров технического состояния, инженеров по безопасности движения, которым необходимо продлить срок действия удостоверения, подтвердить или повысить квалификационный разряд (с 4-го по 6-й), освоить современные методы инструментального контроля и диагностики, а также пройти обязательную проверку знаний по охране труда и транспортной безопасности. Программа охватывает последние изменения в требованиях к техническому состоянию АТС, правила проведения предрейсового контроля с применением цифровых путевых листов и углублённый разбор характерных неисправностей.

Срок: 72 часа (интенсив от 1 недели).
Цена: от 5 000 ₽.
Лицензия: Министерства образования РФ.
Документы: Удостоверение о повышении квалификации по направлению «Контролер технического состояния автотранспортных средств» установленного образца, Протокол проверки знаний по направлению «Контролер автотранспортных средств» (в электронном виде и на бумажном носителе).

Дистанционное повышение квалификации на Контролера автотранспортных средств

Ссылка на изображение

Для кого подходит повышение квалификации

  • Контролёрам автотранспортных средств 4-го разряда — чтобы официально повысить разряд до 5-го, освоить самостоятельный инструментальный контроль тормозных систем и рулевого управления, изучить работу с диагностическими приборами (люфтомеры, измерители эффективности торможения) и получить допуск к проверке транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

  • Контролёрам 5–6-го разряда и механикам ОТК — для продления удостоверения, актуализации знаний по новым требованиям Технического регламента Таможенного союза, внедрению цифровых путевых листов с электронной подписью, а также для получения допуска к руководству сменой контролёров и организации предрейсового осмотра большого парка машин.

  • Инженерам по безопасности движения и начальникам автоколонн — чтобы систематизировать требования к допуску ТС на линию, научиться выявлять системные неисправности и управлять процессом выпуска транспорта в условиях сжатых сроков.

  • Специалистам, у которых истекает срок действия удостоверения или был перерыв в работе более года, — своевременное обучение избавляет от отстранения от ответственных контрольных функций и штрафных санкций при проверках ГИБДД и УГАДН.

Программа курса «Повышение квалификации Контролёр автотранспортных средств»

Модуль 1. Актуальная нормативная база технического контроля АТС

Изменения в ПДД, Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации, Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств». Требования к контролю автомобилей, перевозящих опасные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы. Регламент взаимодействия с ГИБДД и УГАДН.

Модуль 2. Конструкция и основные неисправности автотранспортных средств

Устройство тормозной системы, рулевого управления, ходовой части, внешних световых приборов, двигателя и трансмиссии. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация. Визуальные и шумовые признаки дефектов. Оценка остаточного ресурса узлов.

Модуль 3. Технология предрейсового и послерейсового контроля

Порядок осмотра: от периметра к агрегатам. Проверка тормозной системы (стояночный и рабочий тормоз, герметичность пневмопривода), рулевого управления (люфт, люфтомеры), шин и колёс. Использование газоанализаторов и дымомеров. Применение приборов для проверки эффективности торможения.

Модуль 4. Документальное оформление контроля и цифровые технологии

Заполнение путевых листов, журнала технического состояния и выпуска автомобилей на линию. Отметки о допуске или запрещении эксплуатации. Внедрение цифровых путевых листов с электронной подписью и автоматизированных систем предрейсового контроля. Правила хранения документов.

Модуль 5. Охрана труда и транспортная безопасность при осмотре

Опасные факторы: наезд подвижного состава, поражение током, отравление выхлопными газами. СИЗ контролёра. Требования к смотровым ямам и эстакадам. Действия при обнаружении подозрительных предметов в транспорте. Первая помощь при травмах, ожогах, отравлении угарным газом.

Модуль 6. Итоговая аттестация

Компьютерное тестирование на знание нормативов, технологии осмотра, требований к оформлению документов и охраны труда. Допускается неограниченное число попыток. Результат заносится в протокол проверки знаний и служит основанием для выдачи свидетельства о профессии рабочего с присвоением разряда.

Зарплата и должностные обязанности Контролёра автотранспортных средств

Повышение квалификации напрямую влияет на разряд и допуск к самостоятельному выпуску транспорта на линию.

  • Контролёр автотранспортных средств 4-го разряда — Выполнение осмотра узлов и агрегатов под руководством старшего, проверка комплектности, участие в оформлении путевой документации. При повышении разряда получает право на самостоятельный инструментальный контроль и принятие решений о допуске. Зарплата: 45 000 – 60 000 руб.

  • Контролёр автотранспортных средств 5-го разряда — Самостоятельный полный осмотр и диагностика, выявление скрытых неисправностей, работа с диагностическими приборами, руководство звеном контролёров. Удостоверение с 5-м разрядом обязательно. Зарплата: 60 000 – 85 000 руб.

  • Контролёр автотранспортных средств 6-го разряда / Бригадир ОТК — Организация работы контрольно-технического пункта, выпуск большого парка машин, ведение отчётности, взаимодействие с ГИБДД, обучение персонала. Требуется подтверждение 6-го разряда и знание всех групп транспортных средств. Зарплата: 85 000 – 120 000+ руб.

Преподаватели курса

Николаева Дарья Евгеньевна — преподаватель эксплуатации, ремонта автотранспорта и транспортной диспетчеризации со стажем 14 лет. Эксперт по организации перевозок, грузоподъёмным установкам и наставничеству. Готовит механиков, контролёров техсостояния и диспетчеров к работе с системами ГЛОНАСС, путевой документацией и проверкам Ространснадзора.

Павленко Инна Сергеевна — инженер по охране труда и транспортной безопасности, стаж 16 лет.
Аттестованный специалист по безопасности дорожного движения и работе с опасными грузами. Консультирует предприятия по вопросам допуска персонала. Курирует модули охраны труда, транспортной безопасности и первой помощи.

Отзывы учеников курса «Повышение квалификации Контролёр автотранспортных средств»

Василий Р., контролёр 4-го разряда (Рязань)
«Работал на простом осмотре, хотел научиться пользоваться люфтомером и получить 5-й разряд. Прошёл курс онлайн за неделю. Очень подробно разобрали требования к пневмосистемам. Сдал тест, получил удостоверение и прибавку в зарплате.»

Анатолий С., механик ОТК (Тверь)
«Продлевал удостоверение. Понравился модуль по цифровым путевым листам, сразу внедрили у себя. Проверка ГИБДД прошла без замечаний. Преподаватель дал много практических советов.»

Михаил Д., контролёр (Краснодар)
«После перерыва восстанавливал разряд. Учился дистанционно после работы. Всё чётко, особенно помог модуль по газоанализаторам. Документы получил быстро, уже работаю на новой должности.»

Запишитесь на дистанционное обучение «Повышение квалификации Контролёр автотранспортных средств»

Дистанционный курс повышения квалификации контролёров автотранспортных средств даёт всё необходимое: видеолекции по устройству и осмотру узлов, разбор диагностических приборов, тренажёр по оформлению документации и итоговый тест с неограниченным числом попыток, который можно пройти онлайн.

После завершения обучения вы получаете:

Удостоверение о повышении квалификации по направлению «Контролер технического состояния автотранспортных средств» (на бумажном носителе). Подтверждает успешное прохождение программы обучения в соответствии с требованиями Минтранса РФ, включающей изучение устройства современных ТС, методов инструментального контроля и нормативно-правовой базы БДД (безопасности дорожного движения). Данные вносятся в ФИС ФРДО.

Протокол проверки знаний по направлению «Контролер автотранспортных средств» (в электронном виде и на бумажном носителе). Содержит уникальный регистрационный номер из реестра обученных лиц. Действителен для предъявления инспекторам Ространснадзора (РТИ), ГИБДД, внутренним службам БДД предприятий и при приёме на работу в автотранспортные компании.

Оставьте заявку, и менеджер подробно проконсультирует вас в течение 15 минут.

Записаться на курс
Перезвоним в течение часа
FAQ

Частые вопросы

Отвечаем на самые популярные вопросы о курсе

Контролёр автотранспортных средств (КТП) проводит обязательный предрейсовый и послерейсовый технический осмотр автомобилей, автобусов и грузовиков. Он проверяет тормозную систему, рулевое управление, световые приборы, шины, стёкла, зеркала, ремни безопасности, аварийные выходы и узлы, влияющие на безопасность движения. Его главная задача — не пропустить на дорогу машину, у которой есть неисправность, угрожающая жизни людей. Если контролёр «пожалел» водителя и выпустил автобус с «лысой» резиной или подтекающим тормозным цилиндром, и этот автобус попал в ДТП, отвечать будет в том числе и он. Его подпись в путевом листе — это разрешение на выезд, юридический документ, который при аварии изучается следствием в первую очередь. Работа КТП — это не просто осмотр, а ежедневный фильтр безопасности на дорогах.

Предрейсовый осмотр (ПО) проводится перед выездом на линию. Его цель — убедиться, что машина исправна и готова к безопасной перевозке. Контролёр замеряет люфт рулевого управления, остаточную высоту протектора шин, проверяет работу тормозов на ходу при движении по площадке. Послерейсовый осмотр (ПОС) проводится при возвращении в гараж. Его цель — выявить скрытые неисправности, возникшие в рейсе: потёки жидкостей, перегрев ступиц, ослабление креплений. Если ПО — это «здоров ли пациент до работы», то ПОС — «не заболел ли он во время работы». Оба осмотра обязательны по закону и фиксируются в журнале.

Рулевое управление проверяется на яме или подъёмнике с использованием люфтомера. Контролёр фиксирует суммарный люфт рулевого колеса и сравнивает с нормой. Визуально осматривает все шарниры, тяги и пыльники — трещина или порванный пыльник ведёт к быстрому износу и заклиниванию. Тормозную систему проверяют на роликовом тормозном стенде или при пробном торможении на площадке. Машина должна тормозить равномерно, без увода, а замедление соответствовать нормативу. Проверяется также стояночный тормоз и герметичность гидро- и пневмопривода на слух, без утечек воздуха.

Грязное или запотевшее стекло, неработающий обогрев зеркал, перегоревшая лампочка стоп-сигнала — всё это не мелочи. В дождь и снег водитель, у которого «не гребут» дворники, слепнет. Перегоревший стоп-сигнал или габаритный огонь делают машину невидимой на трассе ночью. Трещина на лобовом стекле со стороны водителя — это искажение обзора и риск ослепления встречным светом фар. Контролёр знает перечень неисправностей, при которых эксплуатация запрещена, и обязан не допустить машину к выезду, даже если водитель «очень торопится».

Самый частый конфликт — «шеф сказал, чтобы машина ехала любой ценой, потому что срывается рейс». Контролёр технического состояния — это последний рубеж, он не подчиняется коммерческому отделу и имеет право решающего голоса. Если он выпустит заведомо неисправную машину, и она попадёт в ДТП, сядет не «шеф», а контролёр. Поэтому профессионал никогда не поддаётся на уговоры. Второй конфликт — с водителями, которые считают осмотр «пустой тратой времени». Контролёр обязан быть вежливым, но твёрдым, и объяснять, что каждая проверка — это не придирка, а страховка от аварии.

Если после выезда с линии, прошедшей осмотр, у машины отказывает узел, и происходит ДТП, комиссия по расследованию будет разбираться, был ли этот дефект очевиден при осмотре. Если контролёр мог его заметить (например, потёк масла из-под манжеты, который виден визуально), но пропустил, его могут привлечь к гражданской и даже уголовной ответственности. Если дефект был скрытым (внутренняя трещина), ответственность ложится на ремонтную службу. Поэтому КТП должен чётко разграничивать свои обязанности, всё фиксировать в журнале и не подписывать «пустые» акты.

Он смотрит на «глаза» машины — фары и стёкла. Мутные, запотевшие изнутри фары, грязное лобовое стекло с трещинами, неработающие омыватели — первый признак наплевательского отношения. Второй тест — запах: бензина, горелого масла, тормозной жидкости. Запах топлива в салоне или под капотом — немедленная остановка. Третий — поведение машины при заезде на яму: если она «клюёт» носом при торможении и не оттормаживается плавно — тормоза неисправны. Профессионал по этим косвенным признакам за секунды определяет, стоит ли тратить время на детальный осмотр или машину нужно сразу гнать в ремонт.

Отзывы учеников

Нам доверяют тысячи студентов

Отзывы об учебном центре «ДПО ПРОФ» — на картах и в независимых сервисах. Нажмите на площадку, чтобы прочитать их целиком.

Видео-истории наших учеников

Отзыв о курсе обучения на Повара Live
Отзыв о курсе обучения на Повара Повар
Отзыв о курсе повышения квалификации Швеи Live
Отзыв о курсе повышения квалификации Швеи Швея
Отзыв о курсе обучения на Сварщика Live
Отзыв о курсе обучения на Сварщика Сварщик
Отзыв о курсе профпереподготовки на Бухгалтера Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Бухгалтера Бухгалтер
Отзыв о курсе профпереподготовки на Стропальщика Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Стропальщика Стропальщик
Отзыв о курсе обучения на Автомеханика Live
Отзыв о курсе обучения на Автомеханика Автомеханик
Отзыв о курсе обучения на Гончара Live
Отзыв о курсе обучения на Гончара Гончар
Отзыв о курсе повышения квалификации Сантехника Live
Отзыв о курсе повышения квалификации Сантехника Сантехник
Отзыв о курсе повышения квалификации на Электрика Live
Отзыв о курсе повышения квалификации на Электрика Электрик
Отзыв о курсе профпереподготовки на Дизайнера Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Дизайнера Дизайнер
Отзыв о курсе повышения квалификации Ветеринара Live
Отзыв о курсе повышения квалификации Ветеринара Ветеринар
Отзыв о курсе профпереподготовки на Программирование Live
Отзыв о курсе профпереподготовки на Программирование Программирование
Путь ученика

От заявки до первого рабочего дня

Никаких скрытых условий и сюрпризов. Весь путь вас ведёт персональный куратор, и вы всегда знаете, что дальше.

  1. Шаг 01

    Оставляете заявку

    Пишете нам, и менеджер сам перезвонит. Расскажет о форматах, поможет выбрать профессию под вашу задачу и ответит на все вопросы. Консультация бесплатная.

    15 минут
  2. Шаг 02

    Фиксируем условия

    Подписываем официальный договор, в котором прописаны стоимость, сроки и документ по итогу. Платите сразу или делите на части без процентов.

    Рассрочка 0%
  3. Шаг 03

    Изучаете теорию онлайн

    Открываем личный кабинет с видеоуроками, материалами и тестами. Занимайтесь вечером, в выходные или в обеденный перерыв, куратор поможет, если возникнут вопросы.

    Когда удобно
  4. Шаг 04

    Выходите на практику

    Подбираем партнёрское предприятие в вашем городе и согласуем удобную дату. На месте вас встречает наставник, и вы берётесь за настоящее оборудование.

    Реальное производство
  5. Шаг 05

    Сдаёте экзамен

    Проходите итоговую аттестацию перед комиссией и подтверждаете, что готовы работать по профессии. К этому моменту теория и практика уже за плечами.

    Квалификационный экзамен
  6. Шаг 06 · Финал

    Получаете документ и работу

    Выдаём свидетельство государственного образца, сведения о нём вносятся в ФИС ФРДО. Открываем доступ к базе вакансий и помогаем составить резюме, чтобы вы быстрее вышли на работу.

    Документ + помощь с работой
Документы и аккредитации

Лицензия № 128 на образовательную деятельность

Учебный центр «ДПО ПРОФ» работает на основании бессрочной образовательной лицензии. Подлинность документов проверяется в государственных реестрах.

Право на образовательную деятельность с 2012 года

  • Бессрочная лицензия — без ограничения срока действия и ежегодного переоформления.
  • 70+ направлений подготовки: охрана труда, медицина, педагогика, IT, бухгалтерия, электробезопасность.
  • Соответствие профстандартам РФ и федеральным требованиям. Программы согласованы с надзорными органами.
  • Документы установленного образца — удостоверения и дипломы признаются работодателями по всей стране.
Проверить в реестре Рособрнадзора
ФИС ФРДО
Все документы вносятся в Федеральный реестр
Минтруд России
Аккредитация на обучение по охране труда
ISO 9001:2015
Система менеджмента качества
Член АДПО
Ассоциация дополнительного профобразования

Преподаватели курса «Контролер автотранспортных средств, повышение квалификации»

Николаева Дарья Евгеньевна
Преподаватель

Николаева Дарья Евгеньевна

Преподаватель программ эксплуатации и ремонта легкового и грузового автотранспорта, а также транспортной диспетчеризации

Эксперт по эксплуатации и ремонту легкового и грузового автотранспорта, а также диспетчеризации перевозок с опытом работы на крупных транспортных предприятиях Москвы и Поволжья.

Подробнее
Форматы обучения
Очный формат с практикой на рабочем месте

Очное обучение на курсе
«Контролер автотранспортных средств, повышение квалификации» в Архангельске

Преподаватели ведут занятия очно — вы отрабатываете навыки на реальном оборудовании и с живыми коллегами. Подходит, если нужна глубокая практика или сложно учиться самостоятельно.

Живой преподаватель

Задавайте вопросы и получайте разборы ошибок в режиме реального времени — не через чат-поддержку

Практика на реальном оборудовании

Навыки отрабатываются на реальных задачах и установках — не в симуляторе и не на бумаге

Работа в группе

Разбираете кейсы с коллегами по специальности — полезный нетворкинг и чужой опыт в подарок

Контроль прогресса

Преподаватель корректирует темп под группу — пробелы в знаниях закрываются сразу, а не после экзамена

Удостоверение с отметкой о практике

Документ фиксирует практическую подготовку — это весомее для работодателя, чем только теория

Чёткое расписание

Фиксированные даты занятий помогают дойти до конца — для тех, кто знает, что дистант у них «зависает»

Старт групп обучения — каждый понедельник.

Ближайший поток:

Дистанционный формат обучения

Дистанционное обучение на курсе
«Контролер автотранспортных средств, повышение квалификации» в Архангельске

Учитесь в своём ритме — без отрыва от работы, из любого города. Весь материал доступен в личном кабинете 24/7, куратор на связи. Подходит, если важна гибкость обучения.

Учитесь из любой точки

Занятия доступны с компьютера, планшета или телефона — без привязки к городу или офису

Гибкий учебный график

Выбирайте удобное время для занятий — утром, вечером или в выходные. Без жёстких дедлайнов

Совмещайте с работой

Курс спроектирован для работающих специалистов — занятия не мешают основному рабочему графику

Куратор на связи

Личный куратор отвечает на вопросы и помогает разобраться в сложных темах в течение рабочего дня

Официальные документы

После прохождения теста получаете удостоверение гособразца — скан в день аттестации, оригинал курьером

Доступ к материалам после курса

Учебные материалы остаются в личном кабинете бессрочно — можно вернуться и освежить знания в любой момент

Зачисляем на обучение каждый день — ждать набора не нужно.

Ближайший старт —

Практика

Как устроена практика

Главное отличие нашего обучения в том, что вы не просто смотрите видео, а отрабатываете навык на реальном производстве. Мы подбираем площадку, закрепляем наставника и подстраиваем график под вашу занятость, чтобы вы получили и практический опыт, и документ, который признают работодатели.

реальные условия

На партнёрском предприятии

Подбираем площадку в вашем городе из числа предприятий-партнёров. Вы работаете на действующем производстве с реальным оборудованием, а не на тренажёре или симуляторе.

1-на-1

Под наставником

Рядом опытный специалист: показывает приёмы, контролирует выполнение и отвечает на вопросы. Вы учитесь на реальных рабочих задачах и сразу видите, как делать правильно.

совмещаете с работой

Гибкий график

Подстраиваем практику под вашу занятость и согласовываем удобные даты. Можно совмещать с текущей работой, без отрыва от привычной жизни.

гос. образца

С документом по итогу

Практика засчитывается и входит в обучение. На выходе вы получаете свидетельство, которое принимают работодатели по всей России, а данные о нём можно проверить онлайн.

В итоге: умеете руками и готовы к работе

Вы не просто «прослушали курс», а по-настоящему отработали навык на производстве. К нему добавляются государственное свидетельство с записью в ФИС ФРДО и помощь с трудоустройством.

Выбрать профессию

Учебный центр «ДПО ПРОФ» в Архангельске

Обучение в Архангельске проходит полностью дистанционно — приезжать в учебный класс не нужно. Оригиналы документов бесплатно доставим в Архангельск заказным письмом или курьером.
8 (903) 130-10-71 · · Пн–Пт: 9:00–18:00 (мск)

Где оплатить и получить документы в Архангельске

Отделения банков для оплаты по счету в Архангельске

Отделение по Архангельской области Центрального банка РФ
г. Архангельск, улица Карла Либкнехта, д. 3