Вагоны и вагонное хозяйство - дистанционное повышение квалификации с внесением в ФИС ФРДО

Специалист вагонного хозяйства (осмотрщик-ремонтник вагонов) — это работник, выполняющий техническое обслуживание, безотцепочный и деповской ремонт грузовых и пассажирских вагонов, подготовку их к перевозкам и контроль безопасности движения на пунктах технического обслуживания (ПТО) и в вагонных депо. Он отвечает за осмотр ходовых частей, автосцепного и тормозного оборудования, колёсных пар и букс, кузовов и рам, выявление трещин, износов и неисправностей, а также за оформление технической документации. Профессия требует актуальных знаний Правил технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ), инструкций ОАО «РЖД» по ремонту и содержанию вагонов, технологии дефектоскопии и строгого соблюдения норм охраны труда на железнодорожных путях.

Курс повышения квалификации вагоны и вагонное хозяйство предназначен для действующих осмотрщиков-ремонтников, слесарей по ремонту подвижного состава, мастеров и бригадиров вагонных депо, которым необходимо продлить срок действия удостоверения, подтвердить или повысить квалификационный разряд (с 3-го по 7-й), освоить современные методы неразрушающего контроля колёсных пар и автосцепки, а также пройти обязательную проверку знаний по ПТЭ и безопасности движения. Программа охватывает последние изменения в инструкциях РЖД, технологии выявления скрытых дефектов буксовых узлов и углублённый разбор причин отцепок вагонов в текущий ремонт.

Ссылка на изображение

Для кого подходит повышение квалификации

• Осмотрщикам-ремонтникам 3–4 разряда — чтобы официально повысить разряд до 5-го, освоить самостоятельный осмотр и ремонт тормозного и автосцепного оборудования, изучить работу с шаблонами и измерительным инструментом, получить допуск к приёмке вагонов после ремонта.

• Осмотрщикам-ремонтникам 5–6 разряда и бригадирам — для продления удостоверения, актуализации знаний по новым руководствам по текущему отцепочному ремонту, методам вибродиагностики и дефектоскопии, а также для получения допуска к руководству сменой на ПТО.

• Мастерам и технологам вагонных депо — чтобы систематизировать требования к операционному контролю качества ремонта, научиться выявлять повторяющиеся дефекты и управлять персоналом при проведении ТО-2 и ТО-3.

• Специалистам, у которых истекает срок удостоверения или был перерыв в работе более года, — своевременное обучение избавляет от отстранения от работы на железнодорожных путях и штрафов при проверках ревизорского аппарата.

Программа курса «Повышение квалификации Вагоны и вагонное хозяйство»

Модуль 1. Актуальная нормативная база вагонного хозяйства

Изменения в ПТЭ, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Руководстве по текущему отцепочному ремонту. Требования к оформлению уведомлений на ремонт вагонов формы ВУ-23М. Регламент допуска персонала к работам на инфраструктуре ОАО «РЖД».

Модуль 2. Устройство и конструкция грузовых и пассажирских вагонов

Классификация вагонов, основные узлы и детали. Конструкция рам, кузовов, тележек моделей 18-100, 18-9855, пассажирских тележек. Ходовые части: колёсные пары, буксовые узлы с подшипниками качения и кассетного типа. Назначение и устройство поглощающих аппаратов.

Модуль 3. Техническое обслуживание и ремонт тормозного оборудования

Приборы питания и управления тормозами, воздухораспределители, авторежимы. Регламент проверки плотности тормозной сети, регулировка рычажных передач. Выявление неисправностей тормозной системы при осмотре.

Модуль 4. Автосцепное устройство и поглощающие аппараты

Устройство автосцепки СА-3, проверка шаблонами высоты оси и зазоров. Осмотр и ремонт поглощающих аппаратов, тяговых хомутов, клиньев. Причины саморасцепов и обрывов автосцепки, методы предупреждения.

Модуль 5. Контроль колёсных пар и буксовых узлов

Виды осмотров и освидетельствований колёсных пар. Измерение проката, гребня, толщины обода. Неразрушающий контроль: магнитопорошковая и ультразвуковая дефектоскопия. Признаки неисправности буксовых узлов, действия при обнаружении нагрева буксы.

Модуль 6. Технология текущего отцепочного ремонта

Организация работы ПТО, парков отправления и прибытия. Регламент устранения неисправностей кузовов, тележек, тормозов. Оформление уведомлений, учёт простоя вагонов в неисправном состоянии.

Модуль 7. Охрана труда и безопасность на железнодорожных путях

Требования безопасности при нахождении на путях, ограждение состава, сигнализация. СИЗ осмотрщика. Пожарная безопасность при работе с горючими материалами. Первая помощь при травмах, электротравмах и переохлаждении.

Модуль 8. Итоговая аттестация

Компьютерное тестирование на знание ПТЭ, технологии осмотра и ремонта, правил охраны труда. Допускается неограниченное число попыток. Результат заносится в протокол и служит основанием для выдачи свидетельства о повышении квалификации.

Зарплата и должностные обязанности Осмотрщика-ремонтника вагонов

Повышение квалификации напрямую влияет на разряд и допуск к самостоятельной работе на ПТО.

• Осмотрщик-ремонтник 3–4 разряда — Осмотр и выявление неисправностей под контролем старшего, участие в текущем ремонте, проверка автосцепки и тормозов. При повышении разряда получает право на самостоятельное оформление вагонов в ремонт. Зарплата: 45 000 – 60 000 руб.

• Осмотрщик-ремонтник 5–6 разряда — Полный цикл технического обслуживания и безотцепочного ремонта, дефектоскопия, руководство сменой, приёмка вагонов после ремонта. Удостоверение с 5–6 разрядом обязательно. Зарплата: 60 000 – 85 000 руб.

• Бригадир / Мастер вагонного депо (7 разряд) — Организация работы ПТО, контроль качества ремонта, обучение персонала, взаимодействие с ревизорами. Требуется подтверждение высшего разряда и знание всех инструкций. Зарплата: 85 000 – 120 000+ руб.

Преподаватели курса

Галкин Алексей Николаевич — бывший приёмщик вагонов, преподаватель учебного центра РЖД, стаж 30 лет.
Эксперт по техническому обслуживанию и ремонту вагонов. Участвовал в разработке инструкций по дефектоскопии. Ведёт модули по конструкции вагонов, тормозам и автосцепному оборудованию.

Самойлова Людмила Геннадьевна — инженер по охране труда локомотивного депо, стаж 22 года.
Специалист по безопасности на железнодорожных путях. Консультирует по вопросам ограждения составов и СИЗ. Курирует модули охраны труда и первой помощи.

Отзывы учеников курса «Повышение квалификации Вагоны и вагонное хозяйство»

Илья М., осмотрщик-ремонтник 3 разряда (Саратов)
«Работал на несложных осмотрах, хотел перейти на дефектоскопию. Курс прошёл за две недели, всё чётко по инструкциям. Получил 5 разряд, теперь сам выявляю трещины в колёсных парах, зарплата выросла.»

Андрей П., бригадир ПТО (Рязань)
«Продлевал удостоверение. Модуль по новым требованиям к текущему отцепочному ремонту очень актуален. Проверку ревизора прошли без нареканий. Спасибо!»

Егор В., слесарь по ремонту (Омск)
«Осваивал смежную специальность. Учился дистанционно в свободное время. Получил документы, устроился осмотрщиком-ремонтником на ПТО. Рекомендую курс.»

Запишитесь на дистанционное обучение «Повышение квалификации Вагоны и вагонное хозяйство»

Дистанционный курс повышения квалификации по вагонному хозяйству даёт всё необходимое: видеолекции по устройству вагонов и ремонту, схемы тормозного оборудования, тренажёр по ПТЭ и итоговый тест с неограниченным числом попыток, который можно пройти онлайн.

После завершения обучения вы получаете:

• Свидетельство о повышении квалификации (бумажный бланк). Подтверждает успешное прохождение 72-часовой программы с присвоением квалификационного разряда «Осмотрщик-ремонтник вагонов». Данные вносятся в Федеральный реестр ФРДО.

• Удостоверение осмотрщика-ремонтника вагонов (бумажный бланк). Допуск к самостоятельной работе с указанием разряда. Содержит графы для отметок о последующих проверках знаний.

• Протокол проверки знаний по ПТЭ и охране труда (электронный и бумажный вариант). Уникальный регистрационный номер из реестра обученных лиц. Действителен для предъявления при проверках ревизорского аппарата и при трудоустройстве.

Оставьте заявку, и менеджер подробно проконсультирует вас в течение 15 минут.