yandex
8 (903) 130-10-71 Бесплатный звонок по России
Направление: Железнодорожник

Вагоны и вагонное хозяйство - дистанционная переподготовка с внесением в ФРДО в Тюмени

  • Государственная лицензия №128 : Обучение в учебном центре с лицензией и аккредитацией Министерства образования РФ
  • Официальные документы: Выдача документов об образовании установленного образца с обязательной регистрацией в ФИС ФРДО
  • Дистанционный формат 24/7: Современная онлайн-платформа для прохождения курсов обучения без отрыва от работы
  • Срочное оформление: Скан-копии документов выдаются в день прохождения теста. Бесплатная доставка оригиналов курьером
  • Продолжительность обучения: 2 недели
Дистанционная переподготовка на Вагоны и вагонное хозяйство (ФРДО)
Открыта онлайн запись на обучение
Формат обучения
Цена курсов: от 10 000₽
Код программы 1459
График — гибкий
Дистанционная переподготовка

Вагоны и вагонное хозяйство — дистанционная переподготовка с внесением в ФРДО

Специалист по вагонному хозяйству — это ключевой работник железнодорожного транспорта, отвечающий за техническое обслуживание, ремонт и эксплуатацию грузовых и пассажирских вагонов. Он проводит осмотр колёсных пар, буксовых узлов, автосцепных и тормозных приборов, выявляет неисправности ходовых частей и кузовов, организует текущий отцепочный и деповской ремонт, а также оформляет техническую документацию на подвижной состав. От квалификации специалиста напрямую зависят безопасность движения поездов, сохранность перевозимых грузов и комфорт пассажиров. Профессия входит в перечень наиболее востребованных в структуре ОАО «РЖД», операторских и ремонтных компаний.

Обучение по программе «Вагоны и вагонное хозяйство» с присвоением квалификации «Специалист по вагонному хозяйству» подходит как новичкам, желающим связать карьеру с железной дорогой, так и действующим осмотрщикам-ремонтникам, слесарям подвижного состава, мастерам и бригадирам, которые хотят систематизировать знания, повысить разряд или получить официальный диплом для карьерного роста. Курс формирует компетенции по устройству и ремонту вагонов, правилам технической эксплуатации (ПТЭ), безопасности движения и охране труда.

Срок: от 250 часов (интенсив от 3 недель).
Цена: от 10 000 ₽.
Лицензия: Министерства образования РФ.
Документ: Диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации «Специалист по вагонному хозяйству» с внесением в ФРДО, Удостоверение, Протокол проверки знаний (в электронном и бумажном виде).

Переподготовка на Вагоны и вагонное хозяйство

Ссылка на изображение

Для кого подходит обучение на специалиста по вагонному хозяйству

Новичкам, которые хотят получить стабильную профессию на железнодорожном транспорте.
Курс помогает освоить устройство грузовых и пассажирских вагонов с нуля, изучить нормативы безопасности и начать карьеру в эксплуатационных и ремонтных вагонных депо, на пунктах технического обслуживания (ПТО) и в операторских компаниях даже без опыта работы.

Действующим осмотрщикам-ремонтникам, слесарям по ремонту подвижного состава, операторам ПТО.
Тем, кто уже работает с вагонами и хочет официально подтвердить квалификацию, повысить разряд, получить диплом для перехода на должность мастера, бригадира или инженера.

Мастерам и начальникам участков вагонных депо.
Для расширения компетенций в области планирования ремонтов, управления персоналом, контроля соблюдения технологических процессов и взаимодействия с ревизорским аппаратом.

Соискателям, которым требуется официальный диплом для трудоустройства.
Диплом о профессиональной переподготовке с регистрацией в ФРДО обязателен при приёме на работу в структурные подразделения ОАО «РЖД», частные ремонтные компании и на предприятия промышленного железнодорожного транспорта.

Иностранным гражданам.
Специалистам, которым необходим легитимный документ, внесённый в базу ФИС ФРДО, для законной трудовой деятельности на территории РФ в сфере обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава.

Результаты обучения по программе «Вагоны и вагонное хозяйство»

Освоение нормативно-правовой базы вагонного хозяйства.
Слушатель изучает Правила технической эксплуатации (ПТЭ), инструкции по сигнализации, движению поездов и маневровой работе, руководство по деповскому ремонту, а также требования ГОСТ и ТУ к узлам вагонов.

Знание конструкции и устройства вагонов.
Формируется понимание устройства кузовов, рам, колёсных пар, буксовых узлов, рессорного подвешивания, автосцепного и автотормозного оборудования, систем отопления и электроснабжения пассажирских вагонов.

Навыки осмотра и выявления неисправностей.
Слушатель учится проводить технический осмотр вагонов без отцепки от состава, выявлять дефекты поверхности катания колёс, изломы пружин, трещины в рамах и утечки тормозной магистрали, пользоваться шаблонами и инструментальным контролем.

Технология ремонта и обслуживания вагонов.
Осваиваются операции текущего отцепочного и деповского ремонта, замена неисправных деталей, сварочно-наплавочные работы, восстановление геометрии, испытание тормозов и сдача после ремонта.

Оформление технической документации.
Изучаются правила ведения журналов осмотра, уведомлений о ремонте, составления дефектных ведомостей, оформления актов браковки и списания узлов.

Охрана труда и безопасность движения.
Требования при нахождении на путях, ограждении мест работ, эксплуатации грузоподъёмных механизмов, электробезопасность, оказание первой помощи при травмах.

Хотите стать востребованным специалистом по вагонному хозяйству за 3 недели?

Железнодорожный транспорт остается системообразующей отраслью, а вагонное хозяйство — её важнейшим элементом. Постоянный грузопоток и пассажирские перевозки гарантируют высокий спрос на квалифицированные кадры. По данным на 2025–2026 годы, заработная плата специалиста по вагонному хозяйству в России составляет от 55 000 до 80 000 рублей в месяц на начальных позициях (осмотрщик-ремонтник, слесарь), опытные мастера участков получают от 85 000 до 130 000 рублей, а начальники депо и ведущие инженеры — от 150 000 до 200 000 рублей и выше, включая надбавки за выслугу лет и сложность работ.

Дистанционный курс «Вагоны и вагонное хозяйство» даёт всё необходимое: видеолекции по устройству вагонов и ремонтным технологиям, разборы типовых дефектов, инструкции по технике безопасности, итоговый тест.

Старт сразу после оплаты. Стоимость — от 10 000 ₽. Оставьте заявку и получите консультацию!

Программа курса «Вагоны и вагонное хозяйство»

Модуль 1. Введение в профессию
Роль вагонного хозяйства в системе железнодорожного транспорта. Нормативная база: ПТЭ, ИСИ, ИДП. Квалификационные требования и разряды. Профессиональные стандарты.

Модуль 2. Устройство грузовых и пассажирских вагонов
Конструкция кузовов, рам, колёсных пар, букс, рессорного подвешивания. Автосцепка и поглощающие аппараты. Системы отопления и электроснабжения пассажирских вагонов.

Модуль 3. Автотормозное оборудование
Назначение и принципы действия. Воздухораспределители, тормозные цилиндры, магистрали. Регулировка и испытание тормозов. Безопасность при работе с тормозным оборудованием.

Модуль 4. Технический осмотр вагонов
Порядок осмотра на ПТО. Диагностика ходовых частей, буксовых узлов, рам. Выявление трещин, изломов, утечек. Использование шаблонов и измерительного инструмента.

Модуль 5. Текущий отцепочный ремонт
Виды и причины неисправностей. Технология замены колёсных пар, поглощающих аппаратов, автосцепки. Сварочные и наплавочные работы. Допуски и нормы.

Модуль 6. Деповской ремонт вагонов
Планирование, оснастка, последовательность операций. Восстановление рамы, кузова, обшивки. Испытание после ремонта. Приёмка вагона из депо.

Модуль 7. Оформление технической документации
Журналы осмотра, уведомления ВУ-23, ВУ-36, дефектные ведомости. Акты браковки. Отчётность перед ревизорами.

Модуль 8. Автоматизация и диспетчеризация вагонного хозяйства
Системы АСУ ПТО, КТСМ, дистанционного контроля нагрева букс. Работа с базами данных вагонного парка.

Модуль 9. Охрана труда и безопасность движения
Правила нахождения на железнодорожных путях. Ограждение составов. Электробезопасность, пожарная безопасность. Расследование нарушений безопасности движения. Оказание первой помощи.

Модуль 10. Итоговая аттестация
Онлайн-тестирование по устройству вагонов, технологии ремонта и ПТЭ, подтверждение квалификации, оформление Диплома о профессиональной переподготовке.

Как проходит дистанционное обучение

Обучение полностью дистанционное: слушатель получает доступ к учебной платформе с лекционными материалами, видеоуроками по осмотру и ремонту узлов вагонов, интерактивными 3D-моделями ходовых частей, образцами технологических карт и инструкций. Доступ открыт 24/7, что позволяет совмещать учёбу со сменной работой в депо или на ПТО.

После изучения модулей выполняются контрольные задания для закрепления знаний. Итоговая аттестация проводится онлайн, без посещения учебного центра. По окончании оформляется Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца.

Зарплата и должностные обязанности Специалиста по вагонному хозяйству

Заработок в 2026 году напрямую зависит от квалификации, структуры предприятия и региона.

  • Начальный уровень (Осмотрщик-ремонтник вагонов, слесарь ПС 3 разряда):
    Технический осмотр вагонов в парках и на ПТО, выявление простых неисправностей, замена тормозных колодок, участие в текущем ремонте. Рыночная зарплата: 55 000 – 80 000 руб.
  • Специалист (Мастер участка, приёмщик вагонов, слесарь 5-6 разряда):
    Самостоятельный деповской и капитальный ремонт, контроль качества и испытание тормозов, оформление актов готовности, руководство бригадой. Рыночная зарплата: 85 000 – 130 000 руб.
  • Эксперт / Начальник вагонного депо, ведущий инженер:
    Управление депо или эксплуатационным участком, бюджетирование, организация ремонтов, взаимодействие с ревизионным аппаратом и центральной дирекцией. Рыночная зарплата: 150 000 – 200 000+ руб.

Преподаватели курса

Дронов Владимир Сергеевич — бывший начальник вагонного депо, стаж 30 лет на железнодорожном транспорте.
Почётный железнодорожник РФ. Внедрил систему бережливого ремонта и подготовку к безопасному пропуску тяжеловесных поездов. На курсе Владимир Сергеевич объясняет нюансы диагностики ходовых частей и требования ПТЭ.

Осипова Наталья Петровна — инженер-технолог по ремонту пассажирских вагонов, эксперт по качеству, стаж 18 лет.
Специализируется на автотормозах и системах кондиционирования. Ведёт модули по техническому обслуживанию и оформлению нормативной документации.

Отзывы учеников курса «Вагоны и вагонное хозяйство»

Роман Г., эксплуатационное депо (Екатеринбург)
«Работал слесарем, мечтал стать мастером. Прошёл переподготовку, всё четко по делу. После диплома и аттестации меня повысили до мастера участка. Зарплата выросла сразу на 25%. Спасибо!»

Сергей П., ПТО (Новосибирск)
«Нужен был допуск к осмотру и ремонту. Учился дистанционно между сменами. Все нормативные документы и технологии разложены по полочкам. Диплом зарегистрирован в ФРДО, проблем с трудоустройством нет.»

Алексей И., новичок (Омск)
«После армии искал стабильную работу на железной дороге. Отучился на специалиста по вагонному хозяйству с нуля. Понравились видео с реальными осмотрами. Устроился на ПТО осмотрщиком, быстро адаптировался.»

Запишитесь на дистанционное обучение по направлению «Вагоны и вагонное хозяйство» за 3 недели стоимостью от 10 000 рублей и получите диплом установленного образца.

Дистанционный курс «Вагоны и вагонное хозяйство» даёт всё необходимое: видеолекции по устройству вагонов и ремонтным технологиям, разборы типовых дефектов, инструкции по технике безопасности, правила охраны труда и итоговый тест с неограниченным числом попыток, который можно пройти онлайн.

По окончанию обучения на курсе Вы получите следующие документы:

  1. Диплом о профессиональной переподготовке (в бумажном виде). Подтверждает присвоение квалификации «Специалист по вагонному хозяйству» с обязательной регистрацией данных в системе ФРДО.

  2. Протокол проверки знаний (в электронном и бумажном виде). Содержит уникальный регистрационный номер из реестра обученных лиц Минтруда.

  3. Удостоверение (в бумажном виде). Даёт допуск к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту вагонов и содержит отметки о ежегодной проверке знаний по охране труда и безопасности движения.

Оставьте заявку, и менеджер свяжется с вами в течение 15 минут!

Преподаватели курса

Ильин Станислав Валерьевич
Преподаватель

Ильин Станислав Валерьевич

Преподаватель программ эксплуатации подвижного состава и хозяйства вагонных депо

11 лет в сфере эксплуатации подвижного состава и хозяйства вагонных депо. Прошёл путь от помощника машиниста до старшего инструктора эксплуатационного депо.

Подробнее
FAQ

Частые вопросы

Отвечаем на самые популярные вопросы о курсе

Локомотивщик ведёт поезд, путеец обслуживает рельсовый путь. Вагонник отвечает за ту часть состава, которая не имеет собственного двигателя и определяется именно своей функцией — перевозить груз или пассажиров. Его зона ответственности — от автосцепки до хвостового сигнала, включая ходовые части, тормозную магистраль, кузов, буксы и колёсные пары. Переподготовка даёт понимание, что вагон — это не просто коробка на колёсах, а сложная механическая система, живущая под циклическими нагрузками, и каждая его деталь имеет свой ресурс, свой график осмотра и свою историю отказов. Без этого системного взгляда специалист остаётся слесарем «по вызову», а не инженером-эксплуатационником.

При подходе поезда к парку осмотрщик уже ведёт визуальное и слуховое наблюдение: ползун на колесе бьёт по рельсу с характерным ритмичным стуком, горящая букса выдаёт себя запахом перегретой смазки. На стоянке он обстукивает молотком на длинной ручке каждое колесо — звонкий металлический отклик говорит о целости, глухой дребезжащий тон выявляет трещину или ослабление бандажа. Ладонью проверяет температуру корпусов букс: если одна греется сильнее соседней, внутри началось разрушение сепаратора подшипника. Переподготовка тренирует этот тактильный и акустический контроль на учебных полигонах, где намеренно установлены дефектные колёсные пары и буксы. Слушатель учится отличать аварийный нагрев от фонового за секунду касания, и этот навык не заменён никакой электроникой.

Автосцепное устройство — это узел, который держит состав при тяговых и тормозных усилиях в сотни тонн. Его износ развивается неравномерно: зев замка, хвостовик, валик, поглощающий аппарат — каждый элемент имеет свой допуск. Переподготовка учит будущего осмотрщика шаблонить автосцепку не просто «проходит-не проходит», а понимать, как износ в одной точке влияет на динамику сцепления всего поезда. Например, прослабленный замок может самопроизвольно расцепиться на перегоне, и тогда разрыв поезда и удар хвостовой части — вопрос секунд. На учебных макетах слушатель отрабатывает полный цикл дефектовки и ремонта автосцепки, включая замену поглощающего аппарата.

Тормоз товарного поезда — это единая магистраль длиной в километр, проложенная от локомотива до хвостового вагона. Торможение происходит за счёт разницы давлений в магистрали и запасном резервуаре каждого вагона. Ослабленное соединение рукавов, зауженное отверстие концевого крана, заедание воздухораспределителя — любая мелочь приводит к тому, что хвостовая часть состава тормозит с запаздыванием или вовсе не тормозит. Переподготовка даёт слушателю не просто алгоритм опробования тормозов, а понимание физики процесса: как движется тормозная волна, почему зимой конденсат замерзает и перекрывает магистраль, и как по времени наполнения и отпуска диагностировать скрытую неисправность.

Отцепочный ремонт — это текущий, неплановый ремонт вагона, который выявили на станции и отцепили от состава. Ответственность за решение «вагон идёт в ремонт или может следовать дальше» лежит на осмотрщике, и это всегда компромисс между безопасностью и графиком. Недооценил трещину в колесе — вагон сойдёт с рельсов. Переоценил — зря задержал поезд и создал пробку на сортировочной горке. Переподготовка тренирует этот навык на реальных кейсах: слушателю предъявляют дефектный узел и требуют обосновать решение со ссылкой на нормативы и критерии браковки. Это воспитывает не только техническую, но и управленческую ответственность.

Потому что на сети дорог нет изолированных парков. Сегодня ты осматриваешь универсальный полувагон с углём, завтра — цистерну с бензином или вагон с химикатами. Не зная маркировки опасных грузов, осмотрщик может пропустить течь котла цистерны или неисправность сливного прибора, что приведёт к экологической катастрофе или взрыву. Переподготовка даёт базовые знания по классификации опасных грузов, маркировке цистерн, устройству котлов и предохранительной арматуры. Выпускник понимает, почему при осмотре цистерны с кислотой нельзя пользоваться открытым огнём, и почему наливной эстакаде нужен отдельный заземляющий контур.

Переподготовка открывает путь в депо и на пункты технического обслуживания вагонов. Стартовые позиции — осмотрщик-ремонтник, слесарь по ремонту подвижного состава. Дальнейший рост — старший осмотрщик, бригадир ПТО, мастер или начальник вагонного депо. При получении высшего образования — инженер-технолог вагоноремонтного завода, ревизор по безопасности движения, специалист по приёмке вагонов на заводах-изготовителях. В любом случае, это профессия, где опыт, помноженный на знание нормативов, даёт уникальную экспертизу: бывший осмотрщик, ставший приёмщиком, видит дефекты, не описанные ни в одном чертеже, но проявляющиеся через сто тысяч километров пробега. И его подпись означает, что вагон выйдет на линию без скрытых угроз.

Процесс обучения

Как проходит обучение на курсе «Вагоны и вагонное хозяйство, переподготовка»

Пять шагов от заявки до удостоверения у вас на руках. Никаких очных занятий и командировок — всё онлайн, по собственному графику.

  1. 01

    Заявка

    5 минут

    Оставляете заявку на сайте или звоните по телефону. Уточняем профессию, направление и сроки обучения.

  2. 02

    Договор

    до 1 дня

    Подбираем подходящую программу, согласуем стоимость и сроки. Заключаем договор — для физлиц или организаций.

  3. 03

    Обучение

    1–6 месяцев

    Доступ к материалам в личном кабинете 24/7. Видеолекции, конспекты, практика, консультации с преподавателем.

  4. 04

    Аттестация

    1 день

    Сдаёте итоговый тест онлайн в удобное время. При необходимости — пересдача без дополнительной платы.

  5. 05

    Документ

    24 часа

    Скан удостоверения — на email в день аттестации. Оригинал — Почтой России в любой регион. Запись в ФИС ФРДО.

Форматы обучения
Очный формат с практикой на рабочем месте

Очное обучение на курсе
«Вагоны и вагонное хозяйство, переподготовка»

Преподаватели ведут занятия очно — вы отрабатываете навыки на реальном оборудовании и с живыми коллегами. Подходит, если нужна глубокая практика или сложно учиться самостоятельно.

Живой преподаватель

Задавайте вопросы и получайте разборы ошибок в режиме реального времени — не через чат-поддержку

Практика на реальном оборудовании

Навыки отрабатываются на реальных задачах и установках — не в симуляторе и не на бумаге

Работа в группе

Разбираете кейсы с коллегами по специальности — полезный нетворкинг и чужой опыт в подарок

Контроль прогресса

Преподаватель корректирует темп под группу — пробелы в знаниях закрываются сразу, а не после экзамена

Удостоверение с отметкой о практике

Документ фиксирует практическую подготовку — это весомее для работодателя, чем только теория

Чёткое расписание

Фиксированные даты занятий помогают дойти до конца — для тех, кто знает, что дистант у них «зависает»

Дистанционный формат обучения

Дистанционное обучение на курсе
«Вагоны и вагонное хозяйство, переподготовка»

Учитесь в своём ритме — без отрыва от работы, из любого города. Весь материал доступен в личном кабинете 24/7, куратор на связи. Подходит, если важна гибкость обучения.

Учитесь из любой точки

Занятия доступны с компьютера, планшета или телефона — без привязки к городу или офису

Гибкий учебный график

Выбирайте удобное время для занятий — утром, вечером или в выходные. Без жёстких дедлайнов

Совмещайте с работой

Курс спроектирован для работающих специалистов — занятия не мешают основному рабочему графику

Куратор на связи

Личный куратор отвечает на вопросы и помогает разобраться в сложных темах в течение рабочего дня

Официальные документы

После прохождения теста получаете удостоверение гособразца — скан в день аттестации, оригинал курьером

Доступ к материалам после курса

Учебные материалы остаются в личном кабинете бессрочно — можно вернуться и освежить знания в любой момент

Почему выбирают наш курс «Вагоны и вагонное хозяйство, переподготовка»

image
Легкое поступление

Для зачисления достаточно иметь среднее профессиональное или высшее образование

image
Онлайн обучение

Доступ к лекциям, видеоурокам и тестированию открыт в режиме 24/7 с любого устройства.

image
Срочная выдача

Скан-копии документов сразу после сдачи теста. Оригиналы - почтой в течение 24 часов

image
Бесплатная доставка

Бесплатная доставка документов курьером по всей России

image
Учебные материалы

Предоставляем бессрочный доступ к учебным материалам и обновлениям курса обучения

image
Нет предоплаты

Оплата обучения после получения доступа к личному кабинету и материалам

image
Федеральный реестр

Каждый документ об образовании регистрируется в системе ФИС ФРДО

image
Помощь в карьере

Содействие в трудоустройстве и подтверждении квалификации

Рассчитайте стоимость
вашего обучения всего за 4
шага
Сколько человек будут обучаться?
1 arrow 2 arrow 3 arrow 4
Обучение первичное или правление квалификации
1 arrow 2 arrow 3 arrow 4
Вы обращается к нам как юр.лицо или как физ.лицо?
1 arrow 2 arrow 3 arrow 4
Что для вас важно при выборе места обучения ?
1 arrow 2 arrow 3 arrow 4
Спасибо за опрос. Мы приняли ваши ответы и подберем для вас наилучший вариант по соотношению: цена / качество
Оставьте ваши данные и наш менеджер свяжется с вами

Документы для зачисления на курс «Вагоны и вагонное хозяйство, переподготовка»

Паспорт РФ
Паспорт РФ
  • Скан-копия или фото страниц паспорта для заключения договора
Фотография
Фото на светлом фоне
  • Для оформления удостоверения установленного образца
Адрес доставки
Почтовый адрес
  • Для отправки оригиналов документов заказным письмом
Заявка
Заявка на обучение
  • ФИО полностью и название выбранной программы

Выберите подходящую специализацию по «Вагоны и вагонное хозяйство, переподготовка»

Автодорожный транспорт
Автодорожный транспорт
Продолжительность (ак.ч) 320
Код программы 1366
5000 ₽
Выдаем документы
удостоверение, свидетельства
Наладчик контрольно-измерительных вагонов
Наладчик контрольно-измерительных вагонов
Продолжительность (ак.ч) 320
Код программы 1302
5000 ₽
Выдаем документы
удостоверение, свидетельства
Проводник пассажирского вагона
Проводник пассажирского вагона
Продолжительность (ак.ч) 320
Код программы 1093
5000 ₽
Выдаем документы
удостоверение, свидетельства

Что говорят выпускники

Отзыв о курсе обучения на Повара
Отзыв о курсе обучения на Повара Повар
"Я благодарю ДПО ПРОФ за помощь! Проходила обучение, все отлично, предложили хорошую скидку и отправили все в кратчайшие сроки!"
Курс: Повар 3 разряда
Отзыв о курсе повышения квалификации Швеи
Отзыв о курсе повышения квалификации Швеи Швея
"Все оформили аккуратно, без задержек. Отдельно хотелось бы поблагодарить менеджера Валентину помогла по всем моим интересующим вопросам по поводу обучения!"
Курс: Швея, повышение квалификации
Отзыв о курсе обучения на Сварщика
Отзыв о курсе обучения на Сварщика Сварщик
"Недавно проходил обучение через ДПО ПРОФ дистанционно. Очень удобный формат, все объяснили, никуда ехать не пришлось, документы получил очень быстро!"
Курс: Сварщик
Отзыв о курсе профпереподготовки на Бухгалтера
Отзыв о курсе профпереподготовки на Бухгалтера Бухгалтер
"Спасибо ДПО ПРОФ за обучение и оформление документов! Все прошло быстро, просто и без лишних сложностей."
Курс: Бухгалтер, переподготовка
Отзыв о курсе профпереподготовки на Стропальщика
Отзыв о курсе профпереподготовки на Стропальщика Стропальщик
"Спасибо ДПО ПРОФ за обучение и оформление документов! По срокам не подвели, результатом доволен, поэтому обращайтесь, всем рекомендую!"
Курс: Стропальщик, переподготовка
Отзыв о курсе обучения на Автомеханика
Отзыв о курсе обучения на Автомеханика Автомеханик
"Проходил обучение в ДПО ПРОФ. Все было понятно, материал преподнесен хорошо, по срокам уложились отлично. Всем рекомендую!"
Курс: Автомеханик
Отзыв о курсе обучения на Гончара
Отзыв о курсе обучения на Гончара Гончар
"Обратился за помощью в обучении в ДПО ПРОФ, так как сроки и цена обучения мне понравились, весь процесс прозрачен, без скрытых доплат и платежей."
Курс: Гончар
Отзыв о курсе повышения квалификации Сантехника
Отзыв о курсе повышения квалификации Сантехника Сантехник
"Хочу выразить огромную благодарность учебному центру ДПО ПРОФ, а так же отдельно сказать "спасибо" менеджеру Анне, за ее профессионализм. Она держала меня в курсе новостей о документах, спокойно и экспертно отвечала мне на любые вопросы, касающиеся обучения!"
Курс: Сантехник, повышение квалификации
Отзыв о курсе повышения квалификации на Электрика
Отзыв о курсе повышения квалификации на Электрика Электрик
"В ДПО ПРОФ обучаюсь уже не первый раз! Все по прежнему стабильно: быстрый ответ от оператора, документы делают аккуратно, по срокам ни разу не подвели, спасибо!"
Курс: Электрик, повышение квалификации
Отзыв о курсе повышения квалификации Ветеринара
Отзыв о курсе повышения квалификации Ветеринара Ветеринар
"Мне нужно было срочно оформить документы для работы, обратилась в ДПО ПРОФ! Сроки были ограниченны, но все сделали вовремя, спасибо большое!"
Курс: Ветеринар, повышение квалификации
Отзыв о курсе профпереподготовки на Программирование
Отзыв о курсе профпереподготовки на Программирование Программирование
"Обращалась в ДПО ПРОФ для оформления обучения, документы получила официально, все аккуратно и без ошибок. Спасибо большое, обращусь обязательно еще раз!"
Курс: Программирование, переподготовка
Льготы
мы предоставляем льготы следующим группам населениЯ
benefits
Молодым родителям с детьми до 3-х лет
Многодетным родителям от 3-х детей и больше
Малому бизнесу
(до 5 лет работы)
Людям, имеющим стаж работы более 20 лет
Людям с инвалидностью первой или второй группы полагается скидка 30%
Людям пенсионного возраста
Для военных, служащих по контракту
Выгодное сотрудничество для бизнеса

Обучаем сотрудников организаций на объекте и дистанционно

Работаем с компаниями по договору. Обучаем группы сотрудников, предоставляем все закрывающие документы, выставляем счета на юрлица и берём отчётность на себя.

  • Договор и счёт на юрлицо
  • Групповые скидки от 5 человек
  • Документы в реестре ФИС ФРДО
Заявка на корпоративное обучение
Заполните форму обратной связи и мы вышлем коммерческое предложение.
Лидеры рынка выбирают наше обучение
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента
Логотип клиента

Учебный центр «ДПО ПРОФ» в Тюмени

Обучение в Тюмени проходит полностью дистанционно — приезжать в учебный класс не нужно. Оригиналы документов бесплатно доставим в Тюмень заказным письмом или курьером.
8 (903) 130-10-71 · · Пн–Пт: 9:00–18:00 (мск)

Где оплатить и получить документы в Тюмени

Отделения банков для оплаты по счету в Тюмени

Сбербанк
г. Тюмень, улица Мельникайте, д. 54
Пн–Пт 09:00–18:00
Сбербанк
г. Тюмень, улица 50 лет Октября, д. 88
Сбербанк
г. Тюмень, улица Ватутина, д. 55
Сбербанк
г. Тюмень, улица Мориса Тореза, д. 1
Сбербанк
г. Тюмень, Рижская улица, д. 61
Сбербанк
г. Тюмень, Московский тракт, д. 14А